Jul 04, 2010
進化する太陽電池パネル
ソーラーパネルと太陽電池パネル状にしたもので、建物の屋上や屋根の部分に装着し、太陽光を受けて電力を生産するシステムになっています。ソーラーパネルは、大型電気製品のメーカーでも、大量に製作されており、技術開発も進んで、新しいモデルがどんどん誕生しています。最近では、太陽光を受ける面積が従来よりも拡散タイプも発売されています。太陽光発電はエコです。環境にも財布にも。環境は、当然ですが、自然エネルギーで発電を行うための環境を悪くすることはないのでエコ。また、お財布に基礎とも呼ばれは売電です。余剰電力を電力会社に買ってくれそうです。これが意外に高くサバトウルすることができます。実際に経験しないと、数千円程度と思われるかもしれませんがこれは意外に一万を超える月。太陽光発電は、見てみると価値があります。
[バルセロナ 13日 ロイター] ソニー・エリクソンは13日、ソニーの家庭用ゲーム機「プレイステーション」のソフトを楽しめる多機能携帯電話(スマートフォン)「Xperia Play」を発表した。Xperia Playの発売は4月初旬。米ベライゾン・ワイヤレス<VZ.N>が米国で販売する。
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米マイクロソフト<MSFT.O>のオンラインゲーム「Xbox Live」に対抗する。Xboxライブは、マイクロソフトの携帯電話向け基本ソフト(OS)「ウィンドウズフォン7」で利用できる。
CCSインサイトのアナリスト、ジェフ・ブレイバー氏は「ゲーム機の戦いは、携帯端末に舞台を移した。ただマイクロソフト、ソニー・エリクソンとも、アップル<AAPL.O>との差を縮めるにはかなりの距離がある」と述べた。
ソニー・エリクソンは他に、米グーグル<GOOG.O>のOS「アンドロイド」を搭載したスマートフォン2モデルも発表。今年は少なくても8モデルのアンドロイド端末を発売する予定という。発売は4月初旬。
バート・ノルドベリ社長はロイターとのインタビューで「アンドロイド端末で最大手を目指す」と発言。アンドロイド端末市場のシェアを現在の14%から25%前後にする必要があると述べた。
ソニー・エリクソンは、ソニー<6758.T>とエリクソン<ERICb.ST>の合弁会社。
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メルセデスベンツ『Cクラス』に、新たなモデルが加わる。『Cクラスクーペ』が、3月1日に開幕するジュネーブモーターショーで正式発表されるのだ。
画像11点:Cクラスクーペ
これは13日、ドイツ本国での発表に先駆けて、メルセデスベンツの米国法人、メルセデスベンツUSAが明らかにしたもの。Cクラスクーペは、米国では全く新しい車種。欧州では、『CLC』(旧『Cクラススポーツクーペ』)の後継モデルに位置づけられる。CLCが3ドアハッチバックボディだったのに対して、Cクラスクーペは独立したトランクルームを持つ2ドアのノッチバックボディとなるのが特徴だ。
そのデザインは、フロントマスクは『Cクラスセダン』の「アバンギャルド」と共通イメージ。グリルに配されたスリー・ポインテッド・スターがスポーティな雰囲気だ。セダンよりも約40mm低い全高が、2ドアクーペの美しいシルエットを際立たせる。
室内は、フル4シーターの空間。後席は独立タイプの2名がけとなる。ダッシュボードのデザインは、Cクラスを踏襲。C250はアルミパネル、C350はウォールナットウッドパネルで装飾される。
米国向けのエンジンは、ガソリン2種類。「C250クーペ」は直噴1.8リットル直列4気筒ターボで、最大出力201ps、最大トルク31.7kgmを発生。0-96km/h加速7.1秒、最高速は210km/h(リミッター作動)だ。
「C350クーペ」は、「ブルーダイレクト」と呼ばれる新世代直噴3.5リットルV型6気筒で、最大出力302ps、最大トルク37.8kgmを発生。0-96km/h加速5.9秒、最高速は210km/h(リミッター作動)となる。
両グレードともに、トランスミッションは7速AT。米国EPA(環境保護局)予想燃費(複合モード)は、C250クーペが10.2km/リットル、C350クーペが9.35km/リットルだ。
新型Cクラスクーペは、米国では2012年モデルとして9月に発売。ダイムラーのヨアヒム・シュミット販売担当取締役は「Cクラスクーペは、新たな顧客獲得を狙うモデル。若々しくスタイリッシュで、魅力的」と自信を見せている。
《レスポンス 森脇稔》
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ジュネーブモーターショー 特別編集
富士火災海上保険 <8763> が急騰。前営業日比25%超上昇に東証1部の上昇率2位に急浮上した。10日に米AIG傘下の米損害保険会社チャーティス・グループが富士火災株についてTOB(株式公開買付)を実施し、完全子会社化すると発表したことが買い材料となった。
TOB価格146円にサヤ寄せしている。チャーティスでは全株取得を目指す。富士火災は上場廃止となる見通し。(編集担当:山田一)
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